Параметри на продукта
| Артикул | Спецификация |
|---|---|
| Материал | Въглеродна стомана, легирана стомана, неръждаема стомана, алуминий |
| Пейнинг медии | Керамика, стъкло, стомана |
| Повърхностно напрежение | 200–400 ksi (натиск) |
| Приложение | Удължаване на живота от умора, пилинг под напрежение, почистване на повърхности |
| Стандартен | AMS 2430, Boeing BMS7-серия |
| MOQ | 10 бр |
описание
Компонентите, обработени чрез дробестене, имат контролирано напрежение на натиск, въведено в повърхностния слой чрез бомбардиране на повърхността с малки сферични среди - ударът създава пластична деформация, която компресира повърхността и въвежда остатъчно напрежение на натиск. Резултатът е значително подобрен живот на умора, особено за компоненти, които изпитват циклично натоварване, където повредата на умора е основният режим на повреда. Слоят на компресионно напрежение се простира от повърхността навътре - обикновено на дълбочина от 0,1 до 0,5 mm в зависимост от интензитета на пробиване и материала. Този слой противодейства на напреженията на опън, които се развиват на повърхността по време на циклично натоварване, забавяйки началото на пукнатината, което води до разрушаване от умора. Аерокосмическите и автомобилните критични компоненти са рутинно обработени - биели, колянови валове, турбинни перки, компоненти на колесника.
Кога да пробивате в процеса
Дробното уплътняване обикновено се определя след термична обработка и крайна механична обработка, но преди повърхностна обработка или нанасяне на покритие - слоят на натиск трябва да бъде непокътнат, когато компонентът влезе в експлоатация. Покритието върху повърхности, обработени с дробестене, може да намали ползата, ако процесът на покритие въведе напрежение на опън.
ЧЗВ
Q1: MOQ?
A1: 10 бр.
Q2: Материали?
A2: Въглеродна стомана, легирана стомана, неръждаема стомана, алуминий - повечето метали реагират на дробестерола.
Q3: Стандарти?
A3: AMS 2430 и серия BMS7 на Boeing за аерокосмически приложения.
В4: Постигнато ли е напрежение на натиск?
A4: 200–400 ksi напрежение на натиск в повърхностния слой в зависимост от материала и параметрите на пробиване.
Q5: Кога да се пие в процес?
A5: След термична обработка и крайна обработка, преди повърхностна обработка или покритие.
Q6: Проверка?
A6: Да. Налично е тестване с лента на Almen и проверка на покритието.
Качеството не-подлежи на обсъждане при прецизното производство. Всеки компонент се подлага на строга проверка на всеки етап от производството.
- AS/EN/JISQ 9100- Управление на качеството на въздухоплаването за-критичните и структурни части на полета
- NADCAP- Акредитирани специални процеси, включително топлинна обработка, NDT и повърхностна обработка
- DFARS / ITAR- Съвместима верига за доставки за отбранителни и космически приложения
- Boeing DMS / Airbus SPНалична е документация за - клиент-специфични изисквания
- Пасивиране / Електрополиране- Процедури ASTM A967 за устойчивост на корозия
- Проследимост на материала- Проследяване на топлинното число от суровината до завършената част
От суровината до крайния продукт всяка стъпка се контролира и документира:
- Подготовка на материала- Избор на пръти или коване със сертификат за материал
- Груба обработка- CNC струговане/фрезоване на празен профил на зъбно колело
- Нарязване на зъбни колела- Фрезоване, оформяне или фрезоване за геометрия на зъбите на зъбни колела
- Термична обработка- Карбуризиране, индукционно закаляване или чрез-закаляване
- Шлайфане / Довършителни работи- Шлифоване на зъбни колела за AGMA 10+ нива на качество
- инспекция- Измерване на олово, еволвента и дебелина на зъбите спрямо изтегляне
- Почистване и опаковане- Предотвратяващо ръжда маслено покритие и защитна опаковка
Популярни тагове: дробеструйни компоненти, Китай производители на дробестени компоненти, Медно покритие, Медни клеми, Стресът е фин, Калай, медно покритие