Контролни рамена на окачването

Контролните рамена на окачването свързват каросерията или рамката на превозното средство с накрайниците на окачването -, като позиционират колелото и контролират движението в обхвата на хода на окачването. Контролното рамо трябва да е достатъчно здраво, за да се справя с натоварванията в завой, спирачните моменти и ударите на пътя, без да се огъва, и достатъчно гъвкаво, за да позволи на окачването да се движи през хода си, без да се завърта. Стоманените контролни рамена са традиционният избор - формовъчни, заваряеми и здрави. Формоването на тръби произвежда леки рамена с добра устойчивост на усукване. Коването произвежда рамена с по-висока-якост с по-добър поток на зърното. Алуминиевите контролни рамена намаляват неподрессореното тегло - теглото, което влияе върху това колко добре колелата следват неравностите на пътя. При приложения с висока производителност, намаленото тегло без пружини подобрява реакцията на управление.

Задачата на окачването е да поддържа гумата в контакт с пътя. Тегло без пружини - колела, спирачки и компоненти на окачването, които не се поддържат от пружината - работят срещу тази цел. Колкото по-тежко е нерессорното тегло, толкова повече колелото подскача върху неравностите на пътя. Алуминиевите контролни рамена намаляват теглото без пружини, което значително подобрява качеството на возене и реакцията на управление.

• IATF 16949- Система за управление на качеството на автомобилите за компоненти,-критично важни за безопасността
• PPAP / PPF- Документацията за процеса на одобрение на производствени части е достъпна при поискване
• Основни инструменти на AIAG- Документация за APQP, FMEA, SPC и MSA при поискване
• Проследимост на материала- Доклади от тестове на мелница, записи за термична обработка и сертификати за съответствие за всяка партида

• Отопление на заготовки- Прецизно нагряване до температура на коване с наблюдение на температурата
• Коване- Затворен-матриц, отворен-матриц или пръстен, търкалящ се почти до-нетна форма
• Подстригване/пиърсинг- Отстраняване на флаш и операции по пробиване
• Термична обработка- Чрез-закаляване, закаляване-или закаляване-стареене според изискванията
• Довършителни машини- CNC обработка, шлайфане или супер-завършване до крайни размери
• Повърхностна обработка- Анодиране, нанасяне на покритие или дробестене, както е посочено
• Инспекция и тестване- Проверка на размерите, тестване на твърдостта, проверка на повърхността
• Почистване и опаковане- Обезмасляване, предотвратяване на ръжда и защитна опаковка

Популярни тагове: рамена за управление на окачването, Китай производители на рамена за управление на окачването