Параметри на продукта
| Артикул | Спецификация |
|---|---|
| Материал | Ковък чугун (ASTM A536 65-45-12), алуминий (6061-T6) |
| Производство | Изгубено леене с пяна, пясъчно леене, коване |
| Приложение | Леки автомобили, лекотоварни автомобили, товарни автомобили |
| Термична обработка | Закален, нормализиран, Q&T |
| MOQ | 10 бр |
описание
Автомобилните кормилни накрайници са точките на въртене, където кормилната система се свързва с окачването - накрайниците поемат натоварването на колелото, предават силата на управление и позиционират колелото спрямо окачването. Кокалът трябва да е достатъчно здрав, за да издържи големи натоварвания в завой и удар от опасности на пътя, без да се деформира или напука. Ковкият чугун е най-разпространеният материал за кормилни накрайници - микроструктурата на нодуларния графит осигурява добра здравина и издръжливост на разумна цена. Процесът на леене с изгубена пяна създава геометрия на кокалчетата с почти -чиста-форма с добро покритие на повърхността и постоянни механични свойства.

Защо геометрията на кокалчето е сложна

ЧЗВ
Q1: MOQ?
A1: 10 бр.
Q2: Материали?
A2: Ковък чугун (65-45-12) за повечето приложения. 6061-T6 алуминий за лека работа.
Q3: Производствени методи?
A3: Изгубено леене с пяна (стандарт), пясъчно леене, коване.
В4: Термична обработка?
A4: Отгрят или нормализиран за сферографитен чугун. T6 за алуминий.
Q5: Обработени повърхности?
A5: Кормилно рамо, напречна щанга, седалки на сферични шарнири, опора на спирачката, главина на колелото -, всичко това е обработено с толеранс.
В6: Персонализирани конфигурации?
A6: Да. Персонализирана геометрия на коляното за специфичен дизайн на окачването.
Качеството не-подлежи на обсъждане при прецизното производство. Всеки компонент се подлага на строга проверка на всеки етап от производството.
- IATF 16949- Система за управление на качеството на автомобилите за компоненти,-критично важни за безопасността
- PPAP / PPF- Документацията за процеса на одобрение на производствени части е достъпна при поискване
- Основни инструменти на AIAG- Документация за APQP, FMEA, SPC и MSA при поискване
- Инспекция на CMM- Координатно измерване за сложни геометрии и малки допуски
- Измерване на грапавостта на повърхността- Графики на Ra, Rz и Rt с всеки доклад от проверката
- Пасивиране / Електрополиране- Процедури ASTM A967 за устойчивост на корозия
- Проследимост на материала- Проследяване на топлинното число от суровината до завършената част
От суровината до крайния продукт всяка стъпка се контролира и документира:
- Създаване на шаблони- Изработка на дървени или метални шаблони за пясъчно/центробежно/инвестиционно леене
- Формоване- Инсталация за леене в пясък, черупкови форми, центробежно или-восъчно леене
- Топене и изливане- Контролирано топене в пещ с мониторинг на химията и температурата
- Втвърдяване и разклащане- Контролирано охлаждане с щранг/отстраняване и разклащане на сърцевината
- Термична обработка- Отгряване, нормализиране или третиране с разтвор според спецификация
- Машинна обработка- CNC обработка, пробиване и резбоване до крайни размери
- Повърхностна обработка- Шлайфане, заваряване или нанасяне на покритие според изискванията
- Инспекция и тестване- Размерна, визуална, хидростатична или NDT проверка
- Почистване и опаковане- Отстраняване на пясък, обезмасляване, предотвратяване на ръжда и опаковане
Популярни тагове: автомобилни кормилни накрайници, Китай производители на автомобилни кормилни накрайници, Ковачки за конструкции на самолети, Авиационни структурни изковки, Контролни рамена, Ковачки за колесници, Подпори и връзки, Щангли на кормилната щанга


